"近邻家老王的犬子，开了台大奔回家，死魄力了！"
"嗯嗯，外传他在外面赚了不少钱。老程家的犬子就差点，开回首的那台车我都不虞志，好像即是一辆国产车。"
"他那台车我也看到了，看不懂那车标，细则是个杂牌车。"
......
昨晚回梓里，途经村口就听到了七大姑八阿姨在嚼舌根。不外很巧，她们口中的那位小程正巧是我发小，而我看他买的是 109.8 万的仰望 U8，算是中国品牌豪华车的代表了，不是什么杂牌车。
这天然也不怪这些七大姑八阿姨没眼力，毕竟中国品牌崛起也仅仅这一两年的事情，许多东谈主可能都还没见过百万级的中国品牌，是以 BBA 的重量在咱们这种乡下还挺重。偶然他们中的许多东谈主照旧抱着外资品牌比中国品牌高档的心态。
淳厚说，开大奔的不见得是有钱的，毕竟买台二手的也不贵。但现时能买仰望 U8 的，那是真有实力！现时在二手阛阓流通的仰望 U8 并未几，最低廉的也要 80 多万。奔突 S 级年份长幼数的也就十来万，致使几万块就能走动，新小数的也就四五十万，车源还挺多。
时于当天，跟着中国品牌的抑止崛起，阛阓上也出现了越来越多百万级的自主车型，况兼也徐徐得到了一些忽地者的嗜好。今天咱们全部清点一下昔日这一年里还有点销量的百万级国产豪车，以后看到它们就不要以为是"破自主"了。
仰望 U8
第一台需要先容的，毫无疑问即是刚刚提到的，新车价钱去到 109.8 万的仰望 U8，前年全年托福达到 7366 台，应该是中国品牌历史上首款年销量畸形 1000 台的 SUV，是一款值得被汽车工业历史记录的车型。
它之是以能创造历史，一个很要紧的原因在于它把百万级豪车阛阓带入新能源的期间。
昔日谈到百万级豪车，起首肯象的是品牌，其次即是"排面"——也即是技艺，若是一台百万级豪车莫得六缸、八缸的发动机，好像率也不太会有忽地者埋单。而这两个门槛筑起了百万级豪车的壁垒，把中国品牌拒之门外。
然则现时，仰望 U8 用易四方和云辇 P 调动了百万豪车的技艺门槛，在百万级电车阛阓孤苦自主。
仰望 U8 用技艺诠释了什么叫作念新能源期间的新物种：非论是前所未见的救急浮水，照旧让东谈主诧异不已的原地掉头，都让仰望 U8 一战成名。不错说，仰望 U8 跳出了百万豪车阛阓原有的技艺框架，让忽地者享受到了百万级电动车的魔力。
仰望 U9
2024 年中国品牌销量第二高的百万豪车，照旧仰望的——仰望 U9。
仰望 U9 的售价看似很高，要 168 万，但若是汇聚其 2.36 秒的"零百加快"才能，以及 391.94km/h 的极速，是不是又以为它没那么贵，致使还有点性价比？毕竟昔日就很少有插足 2 秒级的超跑，即便有亦然千万级的。
不外，与仰望 U8 实用的产物定位比拟，U9 这样的超跑阛阓长久照旧比较小众，是以全年下来也仅托福了 88 辆。量诚然未几，但真谛真谛辱骂常枢纽的。毕竟在技艺门槛极高的超跑阛阓，终于有了中国品牌的置锥之地。
天然，若是一台超跑仅仅因为加快快就能卖好，那好像亦然对超跑这一物种的侮辱。我个东谈主以为仰望 U9 确实利弊之处在于终点出色的底盘。
其所搭载的云辇 X 有终点刚劲的主动转机才能，峰值单轴举升速度高达 500mm/s，可瞬时输出畸形 1 吨的举升力。前段时分，我深信大家也都看到了仰望 U9 提醒跳升起跃的视频了吧，懂技艺的东谈主会诧异于其背后的门谈。
云辇 X+ 易四方，仰望 U9 能在赛谈上竣事精确的车身姿态铁心，瞬时最大侧向加快度可达 1.7g，不足转向线性区达到 0.72 ° /g。最终，仰望 U9 能在纽北赛谈上刷出 7:17.900 的圈速，是中国品牌量产车中最佳的收获。
红旗金葵花国耀
准确来说，红旗金葵花国耀才是现时最贵的国产 SUV，价钱区间为 136.58 万到 146.58 万。
许多派别网站都民俗性地把"金葵花"这三个字去掉，但其实还真去不了。因为你在许多红旗 4S 店是找不到这台车的，只可去到金葵花特意的渠谈。而这个渠谈，现时天下限度内都未几，就悉数这个词大湾区而言，好像就只深圳有一家。
即便在渠谈还十分欠缺的情况下，金葵花国耀在昔日的 2024 年也托福有 81 台，相配不简便。毕竟，它就辱骂常传统的燃油车，要和现时的奔突 GLS 级、良马 X7 等等传统权门径直竞争的。
在国耀身上，你其实不错感受到终点刚劲的文化自信——正本，中国传统的文化元素用在车上也能那么颜面，那么典雅。
它的车身尺寸为 5695 × 2095 × 1985mm，轴距更是长达 3309mm，即便不看它的贪图细节，就这气场也充足让开东谈主真贵。另外，它身上的贪图也大显磅礴之势：威严稳当的直瀑式中网搭配分局势大灯和红色车标，彰显出高端豪华的气质；大尺寸轮胎和硬朗的线条贪图进一步增强了车辆的视觉冲击力。
不外在能源上，国耀就莫得太多亮点可言了，惟一值得一说的可能即是皆备自主研发的 4.0TV8 双涡轮增压发动机，是现时国产排量最大的发动机，最大功率达到 265 千瓦（360 马力），最大扭矩 500Nm。诚然参数不差，但毕竟拉着这样大一台车，加快就谈不上有惊喜：官方 0-100km/h 加快时分仅为 9.1 秒，最高时速 200km/h。
红旗金葵花国雅
红旗金葵花国雅，应该来说是国耀的姐妹车型，同属金葵花礼宾车队的一员，但很奇怪的是轿车的售价尽然要比 SUV 贵——两个版块的价钱差别是 140 万和 186 万东谈主民币。关于国内的忽地者来说，相同都有排面的情况下，细则首选 SUV，是以国雅前年的销量不若何好，全年仅托福 26 台。
天然，国雅比国耀贵也很理所应当，因为国雅是按照"小国礼"的圭臬打造的，是以在它身上你会看到更多的文化自信，以及更多的先进技艺。
就好比，它和劳斯莱斯一样有一个不错升降的立标，这个立标其实是一面红旗，是以它不错有升降国旗的典礼感。另外，它是上前歪斜的，歪斜了 23.5 °，寓意是长久指向北极星，代表着陈腐中原考究对强大天地的探索和想考。
这款车对地点车型是迈巴赫 S 级、宾利飞驰，是以它的尺寸终点大，车长有 5353mm，轴距有 3260mm，然则它的转弯半径终点小，唯独 5.6 米，和良马 MINI 相配，这是因为它有一个后轮转向的系统，可正负转向 18 °。
在车内还有许多红旗终点经典的贪图，举例从红旗第一款车运转就遗传下来的喇叭按钮；屏幕选定的是柔性卷轴的贪图，不错像中国古代的画卷一样收放，优雅且极具好意思感。
这台车除了看上去终点景色、终点豪华除外，还有一个终点利弊的大腹黑。诚然和国耀一样选定的是 4.0T V8 发动机，然则它的参数更强，有 470 匹马力和 680Nm 的扭矩，0-100km/h 的加快时分只需要 4.3 秒，极速不错去到 250km/h。
昊铂 SSR
昊铂 SSR 是国内第一款竣事量产的超等跑车，价钱也不贵，售价区间为 128.6 万到 168.6 万，比仰望 U9 还要略微低廉些，然则销量稍稍有点逊色，前年全年下来仅托福了 25 台，不足 U9 的三分之一。
其实论性能，昊铂 SSR 小数也不差！
搭载全球起原的两挡四合一高性能集成电驱系统，详尽最大功率达 900kW，轮上峰值扭矩高达 12000N · m，最大马力 1224 匹。搭配全碳纤维车身的轻量化贪图，其零百加快时分仅为 1.9 秒，最高车速可达 251km/h。
此外，车辆配备了 SDC 智能可变阻尼减振器，每秒可进行 500 次路面情景检测，动态转机减振器阻尼状态，确保车辆在高速行驶时的相识性；况兼还配备了前后双叉臂孤苦悬架系统、高性能轮胎和 e-LSD 限滑差速器，进一步普及了车辆的操控极限。
之是以没卖好，一方面可能因为营销没作念好——说了一堆技艺上风，却莫得任何收获来诠释它；另一方面也莫得颠覆性的技艺，其身上的所谓新技艺更多仅仅在正本的基础上作念到愈加极致，仅仅比别东谈主好小数云尔，莫得到让东谈主刮目相看的地步。
但非论若何，敢冲击百万超跑阛阓，其实也充足诠释了昊铂比许多新势力更有技艺上风，也更有冲击高端的底气。是以，诚然它的销量不若何高，但起码也充足为昊铂这个品牌背书了。
昔日这一年，中国品牌不光在阛阓份额上突飞大进，在品牌高端上也有长足之向上。诚然这些百万豪车的销量都不高，然则他们的存在正巧诠释了中国汽车工业不光大，况兼也充足强，期间的舵轮依然落在中国品牌身上。
( 本文仅为作家个东谈主不雅点，不代表 DearAuto 态度。 )
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