结伴军团正用原土化研发的利剑，刺向中国新动力市集的命门。
撰文丨指纹
责编丨MANGO
狡计丨PinZow
当咱们聚焦于日系燃油三剑客从20万级到12万级的"骨折促销"时，对于日系品牌的反击战其实依然悄然打响了。东风日产N7、本田烨P7、丰田铂智3X正以纯电新三剑客的姿态绽开“结伴2.0时期”序幕。
看似被迫的价钱堕落，实则是结伴巨头左手降价求生、右手时期升维的双线作战。当新动力成为自主品牌的酣畅区，结伴军团正用原土化研发的利剑，刺向中国新动力市集的命门。
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日系纯电“新三剑客”
领先来望望东风日产N7，算作日居品牌在华首款中大型纯电轿车，N7被赋予了“时期日产”回复的重担。搭载高通骁龙8295P芯片和Momenta高阶智驾系统，支撑高速/城市领航、全场景智能停车等功能，并初度实车接入DeepSeekR1大模子，通过当然谈话处治和意图识别时期，收尾东谈主机交互的精确化与个性化。狡计上收受无框车门、荫藏式门把手、OLED交互灯语等狡计，颠覆了传统日产的保守形象，投合年青破钞者对科技好意思学的追求。
更值得一提的是，N7由中国团队主导狡计，并针对中国市集优化续航，收受了磷酸铁锂电板，2915mm的超长轴距，以酣畅大空间不息发达日产大沙发的上风，直面比亚迪汉L等国产竞品的挑战。
本田烨P7基于全新W架构打造，是结伴品牌中少有的纯电畅通SUV，这也合适本田对畅通化基因的传承。双C型灯组、黑化车身、电子外后视镜等元素九游体育app官网，精确锁定追求个性化的年青用户群体。尤其在性能方面，烨P7单电机后驱版功率200kW，四驱版笼统功率350kW，搭配三元锂电板，续航超600km，兼顾驾驶乐趣与实用性。