算作F1赛车的首创东谈主之一，伯尼·埃克莱斯顿曾担任F1措置公司的CEO，对F1的发展和买卖化起到了至关紧迫的作用。他一手打造了F1赛车帝国，使其成为专家最受接待的体育赛事之一。

如今，现年94岁的前F1掌门东谈主正在出售我方的杰出保藏，包括69辆历史悠久的大奖赛和F1赛车，总价值朝上1亿好意思元。

这位英国富豪在几十年来一直将他的保藏“藏”得尽头好，着实不让外界看到，但他刚刚委派车行拍卖通盘的藏品。伯尼领有被公以为宇宙上最佳的大奖赛和F1赛车，其中的一些一经被他保藏了朝上半个世纪，致使在脱手以后就再也没公开亮相过。

在69辆藏品中，有30辆王人是布拉汉姆的赛车，因为伯尼在1972年至1988年工夫是这支F1车队的雇主，是以每款赛车至少王人保留了一辆，其中包括1981年由尼尔森·皮奎特驾驶的赛车，以及在1978年瑞典大奖赛，由尼基·劳达驾驶的布拉汉姆BT46B电扇赛车。

除此以外，伯尼还有17辆标识性的法拉利赛车，其中包括赢得了1958年锦标赛的Dino 246。在这位英国富豪的车库里还有进入过意大利和德国大奖赛的法拉利375 F1赛车，要知谈，这是跃马历史上第一辆赢得F1顺利的赛车，最近刚刚完成长达两年的竖立。天然，车王舒马赫和队友巴里切罗在2002赛季拿下三场顺利的法拉利F2002也在伯尼的保藏之中。

伯尼说谈：“我保藏这些赛车一经50多年了，况兼我只买最佳的，固然多年来有不少其他的保藏家王人选拔了超跑，但我关于大奖赛和F1赛车一直情有独钟。大奖赛，尤其是F1的赛车比任何公路汽车粗略其它赛事的赛车王人更有价值，因为它是汽车通顺的巅峰之作，我多年来购买的通盘赛车王人有着色泽的比赛历史，是凄迷的艺术品。”

“我心爱我方保藏的通盘赛车，但当今是时候运转想考若是我不在了，它们的结局怎样，这便是我决定卖掉它们的原因。在保藏和领有它们如斯长的时候后，我想知谈它们会去那儿，若是我不在了，我不会把它们留给我的配头处理。”

从1973年到2017年，伯尼掌控F1赛事长达44年，在他的指引下，F1赛事逐渐从一个小众的通顺发展成为专家矜恤的顶级汽车赛事。伯尼不仅生效地将F1买卖化，还通过引入多数接济和电视转播权收入，极地面普及了F1的影响力和经济价值。

这位英国富翁的买卖头脑和对赛事的纠正使得F1在专家限制内取得了强大的生效九游体育app官网，他也因此被誉为“F1之父”。